Artykuł sponsorowany

Kiedy magazyn potrzebuje napędu elektrycznego przy częstym przewożeniu palet

Kiedy magazyn potrzebuje napędu elektrycznego przy częstym przewożeniu palet

W intensywnie pracującym magazynie palety z towarem pokonują drogę między strefą przyjęć a regałami kilkadziesiąt razy na godzinę. Pracownicy obsługujący ładunki pchają je ręcznie po długich alejkach. Tempo naturalnie spada przy znacznie cięższych partiach towaru oraz podczas pokonywania progów podłogowych. Ciągły wysiłek fizyczny zaczyna mocno ograniczać wydajność całego zespołu. Problem nasila się w sytuacjach, gdy pokonywane trasy przekraczają 50 metrów. Ręczna obsługa staje się nieefektywna, kiedy liczba realizowanych kursów rośnie do 30–50 w ciągu jednej zmiany. Odpowiednio dobrany sprzęt pozwala utrzymać płynność procesów intralogistycznych bez nadmiernego przeciążania operatorów.

Fizyczne warunki pracy narzucające zmianę sprzętu

Długie trasy oraz duża liczba kursów z towarem najmocniej obciążają operatorów tradycyjnego sprzętu magazynowego. Przy dystansach wynoszących powyżej 50 metrów elektryczny napęd pozwala skrócić czas transportu o połowę. Częstotliwość przekraczająca 50 kursów dziennie sprawia, że fizyczne zmęczenie drastycznie wydłuża czas wykonania pojedynczego zadania. Pochyłości podłogi dochodzące do 5 procent oraz liczne progi zwiększają opór toczenia urządzenia. W takich warunkach ręczne przepychanie ciężkich ładunków staje się po prostu niepraktyczne. Ciasne alejki o szerokości poniżej 2,5 metra wymuszają zachowanie dużej zwrotności. Kompaktowe wymiary maszyn, oscylujące wokół szerokości 700–800 mm, ułatwiają manewrowanie w ograniczonej przestrzeni.

Standardowy udźwig wózków do przewożenia palet wynosi zazwyczaj od 1500 do 2000 kg. Masa samego ładunku wpływa jednak na zachowanie sprzętu podczas ruchu. Przy pełnym obciążeniu nominalnym środek ciężkości maszyny przesuwa się do przodu podczas pokonywania zakrętów. Zjawisko to zmniejsza zwrotność zestawu oraz zwiększa ryzyko utraty równowagi przez operatora. W zmechanizowanych modelach poziom ochrony poprawiają automatyczne hamulce oraz wbudowane systemy antykolizyjne. Wykonywanie częstych manipulacji ładunkiem podnosi ryzyko urazów przeciążeniowych kręgosłupa u pracowników. Zastosowanie zasilania akumulatorowego całkowicie eliminuje konieczność używania siły mięśni do wprawienia ładunku w ruch.

Dopasowanie specyfikacji technicznej do rytmu zmian

Zastosowany typ baterii bezpośrednio warunkuje utrzymanie ciągłości pracy w obiekcie. Klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają od 8 do 12 godzin ładowania po zakończonej zmianie oraz czasu na ostudzenie ogniw. Z kolei baterie litowo-jonowe ładują się do pełna w zaledwie dwie godziny. Taka charakterystyka umożliwia łatwe doładowywanie sprzętu podczas standardowych przerw technologicznych trwających 30 minut. Pojemność ogniw rzędu 20–130 Ah w zupełności wystarcza na ośmiogodzinną zmianę przy umiarkowanym natężeniu zadań. W obiektach pozbawionych dedykowanej ładowni technologia litowo-jonowa sprawdza się znacznie lepiej. Ogniwa tego typu zajmują mniej miejsca w obudowie i nie emitują szkodliwych gazów w trakcie uzupełniania energii.

Właściwie dobrany elektryczny wózek paletowy pozwala na sprawną obsługę ładunków ważących nawet 1500 kg. Urządzenia te osiągają prędkość jazdy na poziomie 4–6 km/h, co przy obsłudze pieszej odczuwalnie poprawia wskaźniki wydajności. Zastosowanie własnego napędu ułatwia płynne pokonywanie ramp o nachyleniu do 6 procent z ładunkiem. Bez obciążenia maszyny te radzą sobie z pochyłościami sięgającymi 16 procent na wielopoziomowych halach przeładunkowych.

Na całkowity czas przestojów wpływa regularny serwis oraz szybka dostępność podzespołów. Najczęściej wymianie podlegają rolki jezdne oraz układ hydrauliki siłowej. Dostępność oryginalnych części zamiennych od ręki skraca czas naprawy do minimum. Cykliczne przeglądy techniczne realizowane co 500 motogodzin pomagają przedłużyć całkowitą żywotność floty. Odpowiednie wsparcie serwisowe ułatwia zarządcom magazynów planowanie pracy. Oferowane przez firmę TOR-INDUSTRIES urządzenia transportu bliskiego dysponują udźwigiem do 2000 kg i pozwalają na wnikliwą konfigurację parametrów pod konkretną specyfikę obiektu.

Znaczenie odpowiedniego doboru maszyn magazynowych

Płynna realizacja procesów logistycznych wymaga ścisłego dopasowania parametrów maszyn do wewnętrznej organizacji pracy. Decyzja o przejściu na sprzęt zasilany z akumulatora powinna wynikać z twardych danych operacyjnych. Należy wnikliwie przeanalizować dobową liczbę realizowanych kursów, długość ścieżek transportowych oraz układ architektoniczny przestrzeni magazynowej. Przedsiębiorstwa operujące na dużych dystansach zyskują najwięcej dzięki wyeliminowaniu oporów toczenia i przyspieszeniu przemieszczania towarów.

Wykorzystanie nowoczesnych źródeł zasilania daje dużą elastyczność w planowaniu pracy wielozmianowej bez ryzyka długich przerw. Przemyślany wybór sprzętu chroni zdrowie operatorów przed skutkami chronicznego przeciążenia układu ruchu. Ostateczna efektywność wdrożenia nowego wyposażenia zależy również od zaplecza warsztatowego. Regularna obsługa serwisowa zapobiega nieplanowanym przestojom technologicznym, zapewniając firmie pożądaną stabilność operacyjną każdego dnia.